车之窗

　　“终结合资品牌暴利”，这句令无数中国消费者沸腾的口号是哈弗品牌一直以来的发展目标。但合资品牌车型的价格下探丝毫阻挡不了哈弗让利消费者的脚步。

　　11月25日，哈弗品牌推出了“双十一同享价 哈弗钜惠再加码”年终促销活动线上沟通会，促销主题还定成了“哈哈哈哈哈，弗了”。 这样的主题展现了中国品牌的自信，而从促销力度来看，哈弗品牌回馈消费者的诚意的确是合资品牌所不能比的。

　　最能体现哈弗诚意的绝对是对第三代哈弗H6和哈弗大狗，这两款柠檬平台最新产品给出的优惠，要知道这两款车都才上市不久，而且终端正处于一车难求的热销中。

　　其中，第三代哈弗H6上市首月销量破万，次月即突破2万辆；哈弗大狗上市36天销量也突破万辆，足见柠檬平台的实力。对这两款车，哈弗品牌给出了包括金融贴息、专享置换补贴、增购补贴大礼包等，至高1.8万元的综合优惠，让不少正等着购买的消费者大呼惊喜。

　　这两款车都能给出这么有诚意的优惠，其他车型就更不用说了，第二代哈弗H6提供至高2.5万元的综合优惠，哈弗H6运动版优惠幅度高达3.3万元，年轻人热捧的哈弗F7和F7x给出最高2.9万元的优惠，中国硬派越野旗舰哈弗H9为用户准备了2.6万元的综合优惠，就连起售价仅为6.6万元的超值家用SUV哈弗M6也给出了9000元的优惠力度。

　　吃瓜群众在开心之余也忍不住担忧，这么优惠的价格、这么猛烈的攻势，哈弗自己是不是也会“损失惨重”，从哈弗目前的实力来看，这种担心是多余的。

　　经过多年发展，哈弗品牌全球累计销量已经突破600万辆，也成为首个进入600万辆俱乐部的中国SUV品牌，其每年的销售体量也有几十万辆，今年1-10月哈弗品牌累计销量54.3万辆，以如此巨大的基盘用户和每年的销售体量，哈弗品牌的盈利不需要担心，所以其自然有余力让利消费者。

　　此外，哈弗品牌正在进入架构造车时代，诞生自柠檬平台的第三代哈弗H6和哈弗大狗已经展示出了全新架构的实力，而架构造车除了能提升产品技术和品质之外，还能极大提升产品零部件通用率，摊薄企业生产制造成本。

　　实力越来越强的哈弗品牌，当然不惧与合资品牌正面PK，而随着哈弗品牌不断获胜，也将不断助推中国品牌向上。